廣西百色輪胎式集裝箱起重機(jī)廠家20噸礦用龍門吊
作者：龍門吊廠家 發(fā)布日期：2020-12-03 09-06-10
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廣西百色河南鐵山輪胎式集裝箱起重機(jī)廠家龍門吊是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架結(jié)構(gòu)分箱型和桁架，箱型工藝號，制作方便，桁架自重輕，抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場以及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運(yùn)工作，禁止在易燃、易爆以及充滿腐蝕氣體的環(huán)境中工作。操作方式有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室等三種操作形式。
廣西百色河南鐵山輪胎式集裝箱起重機(jī)廠家直銷，集裝箱門式起重機(jī)軌道式集裝箱起重機(jī)（以下簡稱軌道吊）在我國集裝箱港口的裝卸作業(yè)中，通常采用岸邊集裝箱起重機(jī)加輪胎式集裝箱式起重機(jī)（以下簡稱輪胎吊）的裝卸方案以輪胎吊作為后方堆場的主要裝卸機(jī)械。在國內(nèi)，軌道吊僅在一些貨場有所應(yīng)用，這些軌道吊在工作級別、電控系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)有的港口機(jī)械水平，不能滿足現(xiàn)代港口集裝箱裝卸的需求。
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