江蘇連云港輪胎式起重機廠家箱形結構
作者：龍門吊廠家 發布日期：2018-06-07 08-57-53
江蘇連云港輪胎式起重機廠家箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌安排在上翼緣板的中心線上，結構簡單，制造方便，適于成批生產，但自重較大。
江蘇連云港輪胎式起重機生產廠家偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌安排在主腹板上方，箱體內的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復雜。四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構，上水平桁架外表一般鋪有走臺板，自重輕，剛度大，但與其他結構相比，外形尺寸大，制造較復雜，疲勞強度較低，已較少生產。
江蘇連云港輪胎式起重機銷售廠家空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結構，除主腹板為實腹工字形梁外，其余三片鋼板上依照設計要求切割成許多窗口，形成一個無斜桿的空腹桁架，上、下水平桁架外表鋪有走臺板，起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部，自重較輕，整體剛度大，這在中國是較為廣泛采用的一種型式。
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