山東日照輪胎式起重機(jī)廠家龍門吊主梁吊裝
作者：龍門吊廠家 發(fā)布日期：2021-11-09 08-43-16
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山東日照10T輪胎式起重機(jī)廠家依靠可靠的技術(shù)、合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計，以及完善的售后服務(wù)，在業(yè)界贏得廣泛贊譽(yù) ，客戶不僅遍布全國各路橋工地，而且還與國外客戶建立良好的合作關(guān)系。廠家憑借精良的設(shè)備，良好的口碑在一眾競爭者中脫穎而出，獲得合作機(jī)會。在此項目中我廠非常感謝客戶的信任，并表示會堅守質(zhì)量生產(chǎn)理念，用心為客戶服務(wù)。
山東日照貨場輪胎式起重機(jī)廠家龍門吊的主梁吊裝：
1、根據(jù)現(xiàn)場情況作實際測量，我公司計劃單根主梁吊裝，按汽車起重機(jī)所需工作半徑制定出兩臺汽車吊站定部位，兩主梁在地梁兩邊盡可能靠近運(yùn)行地梁，避免主梁起吊就位時，汽車起重機(jī)工作半徑增大。我公司計劃頭一根主梁汽車吊站在兩端支腿中間采用主梁吊裝到位后抬動汽車吊大臂移到支腿上面接法蘭處對位。汽車吊岀臂高度為30米
2、檢查對所有使用的機(jī)具，布置、連接、捆扎等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤后方能進(jìn)行主梁吊裝。
3、主梁提升離地100-200mm靜懸空中5-8分鐘，察看所有機(jī)具確認(rèn)安全可靠后，方能慢速將主梁提升超過支腿上口50-100mm高度，同時抬起兩汽車起重機(jī)大臂調(diào)整高度使主梁移到支腿上面接法蘭處對位。
4、兩臺流動式起重機(jī)必須由一人統(tǒng)一指揮，其他起重工作配合工作。在起吊后無論在任何起吊高度，主梁都必須處于兩端平衡。
5、主梁超過支腿上法蘭50-100mm高度，基本和支腿連接法蘭對位時，緩慢下降主梁，使之靠近支腿上法蘭在法蘭的螺栓孔中穿入斜銷導(dǎo)向，使主梁相對于支腿的法蘭螺栓也對中線定位。視情況適度調(diào)整后，將主梁下落至支腿上
山東日照輪胎式起重機(jī)銷售廠家主營：門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車、鐵路架橋機(jī)、鐵路提梁機(jī)、輪胎式龍門吊、地鐵專用起重機(jī)、造船起重機(jī)、港口起重機(jī)、客運(yùn)專線鋪軌機(jī)、輪胎式鋪軌機(jī)、集裝箱起重機(jī)、行車行吊等起重設(shè)備。承接橋梁工程施工、大跨徑公路橋梁梁板安裝，為各橋梁公司及總承包商提供橋梁下部、上部、吊裝、橋面系施工等服務(wù)。
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